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智能斑馬線

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  • 智能斑馬線警示系統(tǒng)由哪三部分組成?

    隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,城市道路上行駛的機(jī)動(dòng)車越來越多。雖然有些斑馬線兩邊安裝有行人紅綠燈,但是當(dāng)人車交匯,行人穿越馬路時(shí),斑馬線上行走的行人,面臨的潛在危險(xiǎn)依然越來越多;如果天氣不好、天色較暗、車輛速度過快以及紅綠燈指示有問題時(shí)的情況,行
    發(fā)布時(shí)間:2020-12-30   點(diǎn)擊次數(shù):662

  • 湖南省政府辦公廳孟祥定副主任一行到雅果智造基地視察指導(dǎo)工作

    12月24日,湖南省政府辦公廳孟副主任一行,來到瀏陽市深圳雅果智造基地視察指導(dǎo)工作。冒著嚴(yán)寒,孟副主任一行蒞臨工廠,仔細(xì)詢問雅果智慧斑馬線工廠的生產(chǎn)流程,并饒有興致地體驗(yàn)了一番產(chǎn)品成品的效果展示。有如長著智能眼睛的星光大道,在孟副主任走過的
    發(fā)布時(shí)間:2020-12-24   點(diǎn)擊次數(shù):1816

  • 路口守護(hù)神—行人過街智能斑馬線

    深圳雅果智能科技有限公司初創(chuàng)于2018年,整合智能交通科技初創(chuàng)公司所需的資金、軟硬件技術(shù)、人才、管理各方資源。定位專注慢行交通智能賦能公司文化融合智慧人性務(wù)實(shí)。公司雅果取名,來源于古希
    發(fā)布時(shí)間:2020-11-28   點(diǎn)擊次數(shù):469

  • 境外典型城市是如何實(shí)現(xiàn)道路交通“零死亡愿景”的?

    當(dāng)前,加強(qiáng)道路交通安全風(fēng)險(xiǎn)防控和降低交通事故已成為世界性關(guān)心的共同話題,聯(lián)合國在其全球道路安全十年計(jì)劃(2011-2020)指出,道路交通傷害是可以預(yù)防的。美國、英國、澳大利亞等交通發(fā)達(dá)國家
    發(fā)布時(shí)間:2020-11-21   點(diǎn)擊次數(shù):239

  • 人民網(wǎng)報(bào)道:過馬路更安全,瀏陽大瑤“能說會(huì)動(dòng)”的智慧斑馬線來了

    人民資訊發(fā)布時(shí)間:08-0621:20人民網(wǎng)人民科技官方帳號(hào)人民網(wǎng)長沙8月6日電能動(dòng)態(tài)發(fā)光、會(huì)說話的斑馬線你見過嗎?近日,在瀏陽大瑤鎮(zhèn)集鎮(zhèn)發(fā)現(xiàn),集鎮(zhèn)幾個(gè)主要的十字路口安裝了5條智慧斑馬線。這種斑馬線在沒有行人通過時(shí)和普通的斑馬線差別不大,
    發(fā)布時(shí)間:2020-11-21   點(diǎn)擊次數(shù):341

  • 又得獎(jiǎng),奧力給!雅果獲“智能交通優(yōu)秀企業(yè)”權(quán)威大獎(jiǎng),解決方案入圍2020年智能交通產(chǎn)品與技術(shù)應(yīng)用匯編

    連續(xù)兩年獲得國內(nèi)智能交通產(chǎn)業(yè)大獎(jiǎng)2019年5月,雅果首次參加行業(yè)大展即獲權(quán)威大獎(jiǎng),在上海進(jìn)博會(huì)館舉辦的亞太智慧交通展,獲組委會(huì)評(píng)選“產(chǎn)品推薦獎(jiǎng)”。亞太智慧交通展是亞太地區(qū)最大智能交通行業(yè)展會(huì)?;仡?019年獲“推薦產(chǎn)品獎(jiǎng)”光輝時(shí)刻 
    發(fā)布時(shí)間:2020-11-09   點(diǎn)擊次數(shù):404

  • 基于交通大腦的廣域交通管控一體化關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)及示范應(yīng)用

      1、支持100名以上用戶同時(shí)在線,并能處理50名用戶同時(shí)提交數(shù)據(jù),界面響應(yīng)時(shí)間小于3秒,圖或列表的展示小于10秒,系統(tǒng)能快速對用戶提交的信息進(jìn)行數(shù)據(jù)庫的修改和維護(hù)。  2、系統(tǒng)所涉平臺(tái)均基于B/S架構(gòu),采用分布式技術(shù),面向服務(wù)架
    發(fā)布時(shí)間:2020-10-31   點(diǎn)擊次數(shù):334

  • 2020年智能網(wǎng)聯(lián)汽車標(biāo)準(zhǔn)化工作要點(diǎn)

    一、完成標(biāo)準(zhǔn)體系階段性建設(shè)目標(biāo)  (一)加快完善智能網(wǎng)聯(lián)汽車標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)。實(shí)現(xiàn)《國家車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)指南(智能網(wǎng)聯(lián)汽車)》第一階段建設(shè)目標(biāo),形成能夠支撐駕駛輔助及低級(jí)別自動(dòng)駕駛的智能網(wǎng)聯(lián)汽車標(biāo)準(zhǔn)體系;系統(tǒng)開展國家、行業(yè)和團(tuán)
    發(fā)布時(shí)間:2020-10-24   點(diǎn)擊次數(shù):363

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